、油研柱塞泵的工作原理主要如下：

　　油研密封工作腔（缸體孔、柱塞底部）會(huì)由于斜盤(pán)傾斜放置，使得柱塞隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿軸線作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，底部密封容積變化，實(shí)現(xiàn)吸油、排油。兩者的過(guò)程如下：

　　吸油過(guò)程：柱塞伸出→V↑→p↓→吸油；

　　排油過(guò)程：柱塞縮回→v↓→p↑→排油。

　　油研軸向柱塞泵典型結(jié)構(gòu)：缸體、柱塞、配油盤(pán)、斜盤(pán)、缸體轉(zhuǎn)動(dòng) 斜盤(pán)、配油盤(pán)不動(dòng)

　　柱塞伸出：壓油、機(jī)械裝置

　　二、油研柱塞泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　1.是液壓系統(tǒng)的個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

　　2.其和柱塞套是對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

　　3.柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔，均與泵上體內(nèi)壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。油研柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。